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泰州祥鑫管道设备有限公司
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膨胀节在运输途中，如果没有做好固定和保护措施，很难避免受到磕磕碰碰，如果运输时间较长，长时间的磕碰可能会伤害到膨胀节，所以在每次发货时，亚光都会做好膨胀节的固定和保护措施。
首先要采用合理的包装措施，以保护膨胀节在运输和贮存中不被损坏。例如，用木桥栅箱包装，并把膨胀节与箱体固定，波纹部分不能与箱体相碰。在露天运输或贮存时，还要采取措施防潮。
其次运输固定装置是为了在运输过程中保持膨胀节总长度不变而设置的刚性支承件，如装运螺栓、角钢等。固定装置还可用来对波纹管进行预拉伸或预压缩，使其安装长度等于设计值。但本装置不能用以承受压力（试验压力或工作压力）产生的推力。
固定装置在管道安装完毕后，应立即拆除。如果不拆除，管道处于刚性状态，由于气温的变化、或者水压试验的水温与管道的温度不同，都会产生一定的位移，将使管路附件遭到损坏。
客户在收到膨胀节后，不要急于安装，要先仔细检查一下膨胀节在运输途中有没有什么损伤，待检查无误后方可安装。如果暂时不安装的话，可在检查后恢复原来的包装进行贮存。
目前，合成革在市场中的需求不断上升，而合成革的生产离不开使用导热油，因此，为了保证导热油管的运行安全，膨胀节就成了重要的一部分。那么，在实际运用膨胀节的过程中，有哪些事项需要操作人员注意呢？
首先，要注意的是膨胀节的安装与维护。膨胀节是解决导热油管热胀冷缩问题而设计安装的。其种类有一般的波形金属膨胀节、U形膨胀节、气缸式膨胀节，双套波形膨胀节等。如万一出现漏油现象，内设阻力可以缓冲导热油外泄的强度、速度并降低温度。
膨胀节在安装时，首先要准确地确定伸缩能力。膨胀节长度一般计算公式为：膨胀伸长系数0.012×长度×温度差，公式中的长度是指两个膨胀节之间的距离，温度差是指导热油温上限300℃与当地气温之差。一般18-24米长的一段导热油管设置一个膨胀节比较合理。其次安装时要根据工艺需要进行预拉伸或预压缩，预拉伸和预压缩量由企业根据实际情况确定，推荐取额定补偿量的50%左右为宜，以降低膨胀节工作时的平均应力。再次膨胀节应选择在两端附近有支撑点位置上安装比较理想。
在导热油管在日常运行中，管理人员和岗位员工要经常检查膨胀节是否老化或者出现异常，如在工作中，膨胀节出现被拉得过长，压得过扁，拱起或者一方上翘等情况，必须及时找出原因，更换膨胀节。只有这样，才能更有效地保证导热油管的安全运行，确保整个作业的顺利开展。
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